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El sistema Wren TwinAir está diseñado para ajustar la conducción de la horquilla utilizando únicamente la bomba de aire. No es necesario desmontar la horquilla. El sistema TwinAir es similar al sistema token utilizado en otras horquillas de suspensión pero es infinitamente más ajustable. Las fichas tienen un tamaño fijo y cada una que colocas te da un salto en el ritmo de primavera. El pistón flotante del sistema TwinAir se puede mover tanto como quieras. Esto le permite ajustar la tasa de resorte para que coincida exactamente con su estilo de conducción y las condiciones del sendero. El sistema TwinAir divide la cámara de aire por la mitad mediante un pistón flotante. Hay válvulas de aire individuales para las cámaras superior e inferior. Si desea que su viaje sea lo más lujoso posible, agregue aire solo en la parte superior. Si desea una sensación más progresiva, comience a agregar aire en la parte inferior. Esto mueve el pistón flotante hacia arriba reduciendo el tamaño de la cámara de aire. Recuerde, usted tiene control total sobre el movimiento del pistón flotante, por lo que ajustar la cámara de aire es muy fácil. Incluso puedes hacer ajustes en el camino cuidando tu bomba de amortiguador. Pruébelo con un sistema de tokens. |
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WrenSports
Horquilla invertida para MTB recorrido 150mm
Horquilla invertida para MTB recorrido 150mm
No se pudo cargar la disponibilidad de retiro
Todas las horquillas Wren vienen de serie con protectores de carbono .
El diseño invertido
El diseño de horquilla invertida simplemente funciona mejor. Al invertir la horquilla para que los montantes más ligeros queden abajo, reducimos la masa de la parte móvil de la horquilla para que reaccione más rápido y fácilmente al camino. La inversión también ancla los montantes en los tubos superiores y la corona más grandes y resistentes, lo que hace que el chasis en general sea mucho más fuerte y rígido. La inversión reduce el punto de apoyo donde la parte superior se une a los montantes, en comparación con otros diseños de horquilla, lo que disminuye el factor de apalancamiento. La inversión también coloca los sellos hacia abajo para que todo tipo de cosas malas no se depositen sobre ellos y sean arrastradas hacia el tenedor. ¡Una horquilla fuerte, rígida y de movimiento rápido es exactamente lo que necesitas cuando recorre el camino elegido!
El sistema Wren TwinAir
El amortiguador para todo clima Wren
Presentamos el NUEVO amortiguador Wren para todo clima. Ahora equipamiento de serie en todas las horquillas de suspensión Wren. Probado en el mundo real hasta -27 °F (hasta ahora), el amortiguador Wren para todo clima es el único amortiguador que necesita para andar en todas las temperaturas. Las compuertas Wren son una unidad de cartucho sellado que evita la contaminación y no necesita mantenimiento. La unidad sellada utiliza una vejiga flexible para mantener el aceite bajo presión en todo momento, lo que reduce en gran medida los efectos de la cavitación a altas velocidades del amortiguador . Los amortiguadores Wren tienen circuitos de compresión y rebote y proporcionan un verdadero bloqueo. Los amortiguadores Wren All-Weather no requieren mantenimiento, lo que garantiza un rendimiento constante durante la vida útil del amortiguador.
Puntales con llave
Los montantes con llave mantienen las horquillas Wren funcionando correctamente y evitan que los montantes giren. La parte superior robusta de 43 mm está canalizada para aceptar llaves de latón que se ajustan a nuestros montantes de gran tamaño de 36 mm. Las teclas alinean perfectamente los montantes de la parte superior y están diseñadas para cortarse en caso de que recibas un golpe muy fuerte. Esto protege los canales y la horquilla de daños. La horquilla seguirá funcionando y las llaves se reemplazan fácilmente.
Lado del amortiguador
No todos los bloqueos son iguales. Cuando nuestra horquilla está bloqueada, jurarías que estás montando una horquilla rígida. ¡Vive las aventuras de superficies mixtas!
Lado del resorte neumático
Especificaciones
Tamaño del neumático: Ancho: 110 mm, el cubo es de hasta 3,0 ″. Consulte la tabla de tamaños de neumáticos.
Tamaño de la rueda*: 26″ a 29″. Consulta la tabla de tamaños de ruedas.
Tubo de dirección: Aleación 7050 cónica – 1.125″ ~ 1.5″, Longitud: 260 mm
Corona: Aleación 6066T6 forjada en 3D.
Puntales: Aleación 7050 anodizada dura, 36 mm.
Parte superior: Aleación 7050 anodizado duro, 43 mm.
Abandonos: Falsificado
Eje: QR15, eje pasante de liberación rápida de 15 mm
Freno: PM6 post-mount, montaje directo para rotor de 160 mm. Utilice adaptadores para rotores de 180 mm o 203 mm
Compensar: 45mm
Amortiguador: Para todo clima, cartucho de aceite sellado, rebote ajustable y compresión con bloqueo verdadero.
Muelle neumático: Sistema TwinAir, totalmente ajustable.
Pesos:
Recorrido de 150 mm: 2150 g / 4,7 libras
*El viaje puede estar limitado debido al tamaño de la combinación de ruedas y neumáticos.
Ajustabilidad de la horquilla
| Modelo de horquilla | Recorrido |
Eje a corona |
|---|---|---|
| Recorrido de 150 | 150mm | 570mm |
| 140mm | 560mm | |
| 130mm | 550mm | |
| 120mm | 540mm | |
Soporte técnico y recursos
