Les supports et les suspensions n'ont jamais fait bon ménage dans le bac à sable. Bien sûr, il existe des façons créatives de fixer un porte-bagages avant à une fourche à suspension, mais la masse supplémentaire des pièces mobiles de la fourche rend la suspension moins sensible aux chocs tout en ayant un impact considérable sur la maniabilité du vélo et en bousculant la charge de votre porte-bagages partout.
Contrairement aux fourches à suspension traditionnelles de VTT, nos fourches sont inversées. Cela signifie que nous pouvons construire un support qui ne bouge pas avec le déplacement de votre fourche ou qui n'augmente pas le poids des pièces mobiles de votre fourche, gardant votre fourche extrêmement sensible et votre manipulation solide.
Entrez dans le rack avant Wren Perseverance...
Pour une meilleure manipulation avec une capacité de charge maximale (10 kg), nous recommandons l'utilisation d'un Cane Creek Viscoset.
Fonctionne avec n'importe quel WrenconiqueFourche suspendue. Du fatbike au VTT ; Déplacement de 80 mm à 150 mm.
Grande plate-forme de rack conçue intentionnellement pour les packrafts, les paniers métalliques de style Wald, les sacs carradice, l'intégralité des cieux et tous vos besoins d'aventure.
Rails de porte-bidon de fourche à suspension intégrés. Ces rails peuvent également servir de supports de montage pour les paniers métalliques, les caisses de lait et les sacs à montage direct.
Les rails de porte-bidon pour fourche seront vendus séparément pour les personnes souhaitant simplement utiliser les supports de porte-bidon sans support.
Languette lumineuse dynamo intégrée placée intentionnellement pour un acheminement facile des câbles et une sortie vers les appareils de charge stockés dans un sac avant.
Rack conçu pour un retrait rapide avec un profil ultra fin une fois retiré pour faciliter le transport et le stockage. Nous voulions vraiment un grand rack compact pour les vols, les trains et les bus.
Alliage 6061. Rails surdimensionnés costauds de 13 mm de diamètre.
Un porte-bagages conçu pour tirer parti de la suspension de votre vélo afin que tout ce que vous transportez ait l'impression d'être à peine là.
